Arrow_left2 Arrow_right2
Kyoto Ring National
10 laps
Ky
BMW Sauber
Bf1
Tournament type
Club series tournament
License
s2
Entry fee
3 credits
-

The tournament is over, tenttu is the winner!

View open tournaments

Match schedule

Practice schedule
Practice opens Wednesday 29.09. 18:00 EET
Practice closes at Tuesday 05.10. 19:55 EET
Tournament timetable
Quarterfinal 20:00 qualifying
20:10 race start
Semifinal 20:30 qualifying
20:40 race start
Final 21:00 qualifying
21:10 race start
 

Track and car details

Track Kyoto Ring National
Required license S2
Driver class NO CATEGORY
Laps 10
Pit stop Mandatory
Car BF1
Entry fee 3 credits
Participants

40/512

 

Prizes


1st 21 credits
2nd 12 credits
3rd 9 credits
4th 6 credits
5th 3 credits
6th 3 credits
7th 3 credits
8th 3 credits

Wall

Log in to comment
Username Message
The Spek
07.10.2010 klo 12:47

Noniin POJAT ! Käännetään ajatukset tuleviin koitoksiin ja otetaan nuo jutut opiksi. Se on sitten eri juttu, että kenen tästä pitäisi ottaa opiksi ;)

Finok
07.10.2010 klo 09:15

Noit uusintoja ku katteli niin mun mielest tentulla aika härski tyyli ajella päin(töniä) porukkaa..ja täs viimises tenttu vähä leveeks. jos olis pysyny sisäl niin ei olis osumaa edes tullu vaan släbä olis menny heittämäl ohi ja tiukka kisa olis jatkunu.

släbäri
07.10.2010 klo 07:41

Kauniita viivoja. Kai ymmärrät, että poikkeat itse piirtämistäsi linjoista? Et vain jaksanut piirtää autoa niin pitkälle... Lopetan tämän väännön tähän, kun ei siitä tunnu tulosta tulevan. Onnea seuraavaan kisaan.

tenttu
07.10.2010 klo 00:44

http://www.mediafire.com/?z4uq1vexlvbfztq No enpä tiennyt, että olet noin pihalla kilpailutilanteista ja ohittamisesta. Luonnollisesti ulkopuolelta ohittajalla on velvollisuus ajaa sellaista linjaa, että sisälinjalla ajajalle jää riittävästi tilaa noudattaa omaa linjaa. Kuvassa linja, jota sinun olisi tullut noudattaa ja josta poikkeat reilusti.

släbäri
06.10.2010 klo 23:04

http://www.mediafire.com/?356rig1v6jn82mc havainnollistaisiko tämä kuva tilannetta vähän paremmin? Harmaa "kumivana" tiessä kuvastakoon ajolinjaa, joka ei toki ole lähellekään sisin mahdollinen. Kumpi vaihtaa linjaa?

tenttu
06.10.2010 klo 21:40

No jo on hyviä esimerkkejä. Ensimmäisessä täysiä ajettavassa mutkassa teme joutuu hidastaan kun menee leveeks ja en kerkiä reagoimaan siihen tarpeeks. Toisessa et taaskaan anna yhtään tilaa muille, vaikka jo edellisessä mutkassa peleistä näkee, että olen rinnalla ja tuloksena sama kun eilen. En kyllä tajua miten kummassakaan tilanteessa olisin voinu saada etua tekemällä jotain tahallani. Jos noi on pahimmat kohtaamasi vääryydet niin aika vähällä oot päässy. Mut on 2 kertaa kiilattu mutkassa ulos niin, että takana tuleva ei jarruta ollenkaan ja kerran tultu mutkassa nurmikon yli kylkeen. Eilisessä tilanteessa en kyllä missään vaiheessa mutkan aikana muuta linjaani ja esim ratti on kokoajan täysin vasemmalle. Et toki voi ajaa mutkaa normaalia sisälinjaa, jos siellä on toinen auto.

släbäri
06.10.2010 klo 20:17

Kyllähän sieltä ainakin 2 löytyi, laitetaan jakoon: http://www.mediafire.com/?dgep8l1tr3490b4 tässä 1. kierroksella jyräät temelordin ihan surutta. http://www.mediafire.com/?e0w0b1o75s4zh1v tässä aiheutat vähän samaan tyyliin joukkokolarin kierroksella 2. Toivoisin, että tulevaisuudessa ottaisit paremmin huomioon muut kilpailijat tai ainakin pyytäisit anteeksi jos hölmöilet tosi törkeästi niin kuin näissä kahdessa replayssa. Eilinen tilanne ei tähän törkeään hölmöilyyn kuulu. Uskoisin sen helposti vahingoksi, jossen tietäisi näitä aikaisempia tapauksia. Mikäli se oli puhdas vahinko, pyydän anteeksi kisan jälkihöyryissä kirjoittamaani kritiikkiä.

släbäri
06.10.2010 klo 19:54

Kun tuossa aika monta kertaa pläräsin replayn läpi niin sun linjasta näkee, että muutat sitä keskemmälle kun muuten tuo mutka ajetaan sisältä. Tietysti mun halukkuuteen katsoa tämä tilanne tosi tarkkaan vaikuttaa sun historiasi. Pari replayta löytyy jossa kilkkaat kaverit suorastaan sikamaisesti ulos, eikä niistä edes anteeksipyynnön verran kuulunut.

tenttu
06.10.2010 klo 16:48

Tuskin tätä kukaan enää lukee, mutta kolarin aiheutti släbärin linjan vaihto sisälle vaikka mun etupyörät oli vielä siellä. Siitä ei kyllä mitenkään mun syyksi sitä voi saada. Lisäks ulkokautta ohittaminen tuossa mutkassa on hyvin riskialtista.

The Spek
05.10.2010 klo 22:05

Finaalin Tallenne on tarkastettu ja analysoitu :D juunasd slaidasi alussa suurkolarin ja släbäri kolautti takarenkaansa tentun eturenkaaseen ohittaessaan mutkassa ... Näin on ! Ja ei muuta kuin seuraavaan kisaan ja uutta matoa koukkuun, eiks jee :D

The race will start in a few moments. Depending on the browser you are using, you might get a dialog asking for a permission to run our game client.